车牌识别管理系统工作流程:
当车辆驶入入口的摄像机识别区域,摄像机会自动抓取并识别进入该区域的车牌号码,并对车辆类型进行判断:
a、如果该车是固定车辆,车牌识别管理系统可选择自动开闸放行,防撞柱下降,并抓拍照片保存车辆信息到数据库。
b、无法确认车辆:对于车牌识别管理系统无法确认和辨识的车辆,可以手动确认开闸,防撞柱下降放行,并将车牌信息记录,并且同时开始计费,以产生正确的费用。
c、如果该车是临时车辆,当该车进入摄像机抓取范围时,可提前在车牌识别管理系统设置对临时车的放行权限,可以选择自动放行或手动确认开闸,同时开始计时并抓拍图片后将车辆信息保存到数据库。
一、停车场道闸系统的原因
一般来说,系统给出了信息,而道闸反应较慢就要考虑一下道闸和系统之间的连接有没有延迟。
二、车牌识别自身产品的原因
要提高车牌的识别率,首先产品的算法一定要厉害,现在一般的停车场摄像机都会自带算法,但车牌识别摄像机在不同的环境条件下都会受到影响,所以环境对车牌识别的影响也是很大的。
三、停车场车牌识别摄像机安装位置的原因
车牌识别摄像机的安装位置也要注意,一般较好让车辆调整车头再进入识别区域,这样才能拍摄出高清的车牌。抓拍机水平角度应该保持在15度-20度之间较合理,具体的细节需要根据现场环境来调整车牌抓拍一体机的角度。
随着互联网的飞速发展,停车场系统也在渐渐的一代一代的跟新,传统的停车场系统架构早已抛到九霄云外了,现在的智能化停车场系统也逐渐满足不了人们生活的需求,随着车牌识别技术运用到停车场系统当中,大大改善了停车难问题,它和其他耍卡或者蓝牙远距离读卡停车场系统相比,有着不一样的魅力,这也是大受人们欢迎的原因,下面就来看看大受欢迎的车牌识别停车场系统究竟有什么魅力吧。
魅力一、在停车场内可以大角度识别
相较于电子等场景,大角度下的识别这一点是停车场与其它场景的蕞大区别,也是停车场环境下车牌识别技术的蕞大瓶颈所在。车牌识别系统在停车场大角度下难以抓拍到常规比例下的矩形车牌,大角度带来的车牌成像变形是车牌识别公认的技术难点之一,难点在于:
1、车牌定位难:由于车牌识别摄像机拍摄的角度,得到的车牌图像往往不是呈矩形的,因此必须先作仿射形变,将其校正为矩形图像。所以想从这样复杂的外在环境中提取车牌不是一件易事。
2、图像矫正的难度更大:图像矫正采用对模糊图像进行方向性的高通滤波(方向微分)的方法来判定运动模糊方向。然后利用相关原理,计算模糊的尺度。
魅力二、识别速度相当之快
车牌对车牌识别摄像机来说,越远,像素越小,越近像素越大。停车场相较于其他场景来说车道较短,而现在的车牌识别系统的识别是实时的,想在保证识别速度的情况下,支持大像素宽度车牌的识别,这是一对典型的矛盾。通常车牌像素宽度过大,识别速度必然就慢,识别速度要快,就要求车牌像素宽度在一定范围之内。
魅力三、停车场出入口“车辆匹配率”相当之高
车牌识别系统本身的体系结构、内部识别算法也在不断改进和完善。尤其值得关注的是,基于车牌识别硬件平台而延伸发展出去的一些技术,如视频测速、车型识别、车辆局部特征识别和比对等技术配合车牌识别,以实现蕞佳的停车场出入口“车辆匹配率”,这也是只有停车场环境具备的特征。
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